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3月發表,新一代途銳成大眾旗艦除毛|除毛方法,內飾比A8還豪華
從2017年中開始,便一直有大改款消息陸續傳出的大眾品牌旗艦豪華SUV途銳,全新第3代車型近日終於確認將會搶在2018年北京車展 (4月25日展開) 之前,於今年3月23日在北京發表,同時原廠也已釋出車側草圖,看得出來擁有豪華、氣派的樣貌,並肩負替品牌搶進大型豪華SUV市場的重任。
大眾近日公佈大改款第3代途銳的草圖,來預告新車即將於今年3月23日在中國北京發表。
8年一大改!第3代途銳目標對準中國市場
途銳車系是大眾旗下最頂級、豪華、尺碼最大的SUV運動SUV,初代車型首見於2002年,采用大眾集團與保時捷共同打造的車體與底盤結構,並搭配氣派的外觀與內飾佈置。至於現行仍在市場上販售的,是大眾在2010年推出的第2代途銳,並在2014年進行過一次小改款。而這次大眾延續車系8年一大改的節奏,準備在2018年3月於北京推出全新大改款的第3代途銳。
之所以繼續選擇以北京為新車比基尼線除毛價錢|台北比基尼線除毛價錢發表地點 (2代途銳小改款在2014年北京車展發表),主要原因除瞭中國是大眾的最大市場之外,同時中國也是全球SUV車款銷量成長最強勁的地方。根據大眾預估,途銳所屬的大型SUV級別,在中國的銷售量於2023年之前甚至還有翻倍成長的空間。
途銳是大眾旗下的旗艦SUV,初代車型在2002年推出,2代車型於2010年接棒,而如今將迎來的是邁向數碼與科技化的全新第3代途銳。(圖上:2002年初代途銳,圖下:2010年第2代途銳)
因此大眾高度重視這次全新大改款途銳的發表,並特別選擇獨立於北京車展之外,提前在3月23日便舉行全球首發記者會,來向全球世人揭開品牌全新旗艦SUV的面紗。
草圖便顯露豪華與霸氣,車內將高度數碼、科技化
現階段,大眾釋出瞭一張新一代途銳的車側草圖,不過雖說是草圖,但車身各處造型與線條勾勒已很清晰,可看出車頭采用品牌全新一代的設計,擁有整合頭燈一同設計的寬大水箱護罩,搭配霸氣的下氣壩及霧燈組,車側則在前翼子板處嵌有金屬鍍鉻飾件來提升豪華質感,並向後於車身拉出一道鈑金折線,最後收整於尾燈當中。
從原廠這次釋出的草圖來看,可以知道第3代途銳的外觀,可說是從2016年北京車展上的T-Prime GTE Concept概念車轉移而來,擁有相當豪華、氣派的樣貌。
內飾部分,原廠目前尚未釋出任何圖片與細節,僅表示將會擁有高度數碼化的座艙,並將透過大量輔助系統來提供最充足的舒適性與安全性。從大眾近期新作看來,擁有旗艦SUV身份的新一代途銳,勢必會擁有Active Info Display數碼化儀表,且會搭載新一代多媒體資訊娛樂系統,除瞭大熒幕及類智能手機的觸控界面與操作感受之外,手勢控制功能想必也會整合其中。
如同外觀,T-Prime GTE Concet的內飾想必也是新一代途銳的雛型,可以看得出來擁有極為數碼化的界面,且實體按鍵已大幅減少,取而代之的是觸控熒幕與觸控式按鍵。
架構於MLB平臺,搭載氣壓懸掛及後輪轉向系統
至於底盤部分,新一代途銳架構於大眾集團的MLB底盤平臺之上,因此與新一代奧迪 Q7、保時捷 Cayenne及蘭博基尼 Urus可說是頗有淵源。此外,原廠率先透露,新一代途銳將會搭載氣壓式懸掛、後輪轉向系統及防傾穩定系統等主動裝置,來提升頂尖的安全性與操控表現。而其它有關新一代途銳的更多細節,我們預料原廠在正式發表前夕將還會有幾波的預告,因此我們將持續鎖定相關訊息,並盡快帶來最新進展。
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從2017年中開始,便一直有大改款消息陸續傳出的大眾品牌旗艦豪華SUV途銳,全新第3代車型近日終於確認將會搶在2018年北京車展 (4月25日展開) 之前,於今年3月23日在北京發表,同時原廠也已釋出車側草圖,看得出來擁有豪華、氣派的樣貌,並肩負替品牌搶進大型豪華SUV市場的重任。
大眾近日公佈大改款第3代途銳的草圖,來預告新車即將於今年3月23日在中國北京發表。
8年一大改!第3代途銳目標對準中國市場
途銳車系是大眾旗下最頂級、豪華、尺碼最大的SUV運動SUV,初代車型首見於2002年,采用大眾集團與保時捷共同打造的車體與底盤結構,並搭配氣派的外觀與內飾佈置。至於現行仍在市場上販售的,是大眾在2010年推出的第2代途銳,並在2014年進行過一次小改款。而這次大眾延續車系8年一大改的節奏,準備在2018年3月於北京推出全新大改款的第3代途銳。
之所以繼續選擇以北京為新車比基尼線除毛價錢|台北比基尼線除毛價錢發表地點 (2代途銳小改款在2014年北京車展發表),主要原因除瞭中國是大眾的最大市場之外,同時中國也是全球SUV車款銷量成長最強勁的地方。根據大眾預估,途銳所屬的大型SUV級別,在中國的銷售量於2023年之前甚至還有翻倍成長的空間。
途銳是大眾旗下的旗艦SUV,初代車型在2002年推出,2代車型於2010年接棒,而如今將迎來的是邁向數碼與科技化的全新第3代途銳。(圖上:2002年初代途銳,圖下:2010年第2代途銳)
因此大眾高度重視這次全新大改款途銳的發表,並特別選擇獨立於北京車展之外,提前在3月23日便舉行全球首發記者會,來向全球世人揭開品牌全新旗艦SUV的面紗。
草圖便顯露豪華與霸氣,車內將高度數碼、科技化
現階段,大眾釋出瞭一張新一代途銳的車側草圖,不過雖說是草圖,但車身各處造型與線條勾勒已很清晰,可看出車頭采用品牌全新一代的設計,擁有整合頭燈一同設計的寬大水箱護罩,搭配霸氣的下氣壩及霧燈組,車側則在前翼子板處嵌有金屬鍍鉻飾件來提升豪華質感,並向後於車身拉出一道鈑金折線,最後收整於尾燈當中。
從原廠這次釋出的草圖來看,可以知道第3代途銳的外觀,可說是從2016年北京車展上的T-Prime GTE Concept概念車轉移而來,擁有相當豪華、氣派的樣貌。
內飾部分,原廠目前尚未釋出任何圖片與細節,僅表示將會擁有高度數碼化的座艙,並將透過大量輔助系統來提供最充足的舒適性與安全性。從大眾近期新作看來,擁有旗艦SUV身份的新一代途銳,勢必會擁有Active Info Display數碼化儀表,且會搭載新一代多媒體資訊娛樂系統,除瞭大熒幕及類智能手機的觸控界面與操作感受之外,手勢控制功能想必也會整合其中。
如同外觀,T-Prime GTE Concet的內飾想必也是新一代途銳的雛型,可以看得出來擁有極為數碼化的界面,且實體按鍵已大幅減少,取而代之的是觸控熒幕與觸控式按鍵。
架構於MLB平臺,搭載氣壓懸掛及後輪轉向系統
至於底盤部分,新一代途銳架構於大眾集團的MLB底盤平臺之上,因此與新一代奧迪 Q7、保時捷 Cayenne及蘭博基尼 Urus可說是頗有淵源。此外,原廠率先透露,新一代途銳將會搭載氣壓式懸掛、後輪轉向系統及防傾穩定系統等主動裝置,來提升頂尖的安全性與操控表現。而其它有關新一代途銳的更多細節,我們預料原廠在正式發表前夕將還會有幾波的預告,因此我們將持續鎖定相關訊息,並盡快帶來最新進展。
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